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第一百七十八章 柳暗花明（第1页）

在原时空的1944年6月27日，衡阳机场失陷。

1945年3月下旬，日军发现芷江机场，

在华日军司令部下令向湘西进攻合围芷江，

芷江机场随后被炸毁。

如此一来，远在贵州的旧机场则成了＂西南中心机场＂。

但是，原建机场长度仅为2200米，宽830米。

正跑道长1900米，宽50米。

太平洋战争爆发后，为适应作战需要。重庆方面决定再次扩建。

扩建后的机场。

预期可停放重型轰炸机70余架，歼击战斗机100余架。大型运输机60余架。

当时机场地勤人员有美军700余人，中国技术人员1000余人，

美军飞行人员800多人，中国飞行员300多人，

还有一个步兵师、一个高炮团和工兵团等共8000多人。

这个机场是十万贵州人民用血与肉筑成的机场，

一度作为整个抗日战争的＂西南中心机场＂使用，

为之后的多个重大战役、闻名中外的＂驼峰航线＂的畅通。

以及抗日战争胜利发挥了举足轻重的作用。

机场的建设先后投入十三个县的民众十万人，

上到五六十岁的老人、下至十三四岁的孩子，

都被抽调建设机场。由于当时建设作业条件艰苦，都没有机械作业，全靠人力。

工期紧，又任务重。建设人力方面仍有巨大缺口。

缺人，缺劳力已经是普遍现象。

吴大雄把自己的名片递给执勤的美国士兵。

＂你好，我姓吴。叫吴越强。

劳烦您通传一声。就说陈纳德将军的老朋友来看望他。＂

＂好的，您稍等。＂

不一会儿，一个高大的美国将军走了出来。

＂噢！我的天！是吴先生。好久不见，

非常高兴见到你！你还好么？＂

＂托陈将军的福，我很好，听说陈纳德将军又打了个胜仗。可喜可贺呀！＂

＂老朋友，你就不要跟我来虚的了。说吧！找我有什么事？＂